
Tesla hará sus propios mapas para el FSD tras años de criticarlos
Ashok Elluswamy, vicepresidente de IA, dijo que Tesla no debería depender de mapas ajenos y que la flota alimentará una capa propia desde FSD v15.
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El módulo desarrollado por el MIT y Motional traduce el razonamiento del planificador a conceptos legibles, y en pista destapó que el modelo había elegido una trayectoria de colisión.

La compañía describe una arquitectura de tres computadores, entrenamiento, simulación y cómputo a bordo, y enumera a Uber, Waymo, Zoox, Wayve, Mercedes-Benz y una docena más como usuarios.

El robotaxi de dos plazas ya cobra viajes en Austin dentro de una zona delimitada de unos 746 kilómetros cuadrados, con tarifas de 15 a 21 dólares y esperas de hasta 45 minutos.

El esperado robotaxi de Tesla llegó a las calles de Austin, pero la NHTSA ya investiga su despliegue ante la ausencia de controles manuales tradicionales.

El robotaxi de dos plazas debutó en Austin sin transmisión en vivo ni fecha de venta, mientras Waymo ya opera cerca de 4.000 vehículos en 14 ciudades.

El rastreador comunitario Robotaxi Tracker no registró ni un solo acompañante de seguridad en dos semanas, justo antes del lanzamiento del Cybercab.

La subsidiaria de Amazon optimiza su flota autónoma y prepara una expansión masiva en ciudades clave, manteniendo un diseño enfocado en la comodidad del pasajero.

La compañía filmó por primera vez la versión de producción biplaza rodando por Austin, con un safety monitor en el asiento del acompañante y un vacío regulatorio a punto de cerrarse a su favor.
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