14 notas publicadas
El proyecto ReD, con la Universidad Técnica de Delft, simula la sorpresa cognitiva del conductor para fijar un benchmark común de evitación de colisiones para autos autónomos.
Exploramos el futuro del reciclaje de baterías en flotas autónomas, el cambio radical en el proyecto Ladybird y el regreso nostálgico de un clásico en el navegador.
Nuevos datos de Robotaxi Tracker muestran que la flota peakeó en marzo-abril y desde entonces cae sostenidamente. El cuello de botella sigue siendo seguridad, no demanda.
La compañía suspendió las rutas freeway en San Francisco, Los Ángeles, Phoenix y Miami después de incidentes en zonas de construcción y semanas de problemas con inundaciones en Atlanta y San Antonio.
Dave Ferguson, cofundador de Nuro, defiende su pivot desde delivery con un acuerdo Uber-Lucid que pondrá decenas de miles de Lucid Gravity autónomos en EE.UU., empezando por San Francisco este año.
Google AI Ultra (USD 200/mes) suma una función experimental que combina Genie 3 con Street View para generar entornos caminables desde un pin en el mapa, solo en Estados Unidos por ahora.
DeepMind conecta su modelo de mundo Genie con los 280.000 millones de imágenes de Street View, lo que permite simular escenarios raros para entrenar agentes y robots en lugares concretos.
Mientras los ejecutivos de Uber critican publicamente a Waymo, la empresa invierte en Rivian, Lucid y Nuro para 35.000 Lucid Gravity y 50.000 Rivian R2 con autonomia propia.
Los safety monitors pidieron ayuda y el equipo de teleoperación condujo los autos contra una reja metálica y una barricada de obra, según la base federal de la NHTSA.
Una unidad sin pasajeros entró a una calle inundada en San Antonio y terminó arrastrada al arroyo Salado. Waymo presentó un recall voluntario ante la NHTSA y resuelve todo con un update inalámbrico.
Primer recall del sistema de sexta generación de la filial de Alphabet, justo antes de su planeada expansión a Boston, Nueva York y Washington DC, donde el invierno cambia las reglas del clima.
Una investigacion de Reuters documenta esperas extensas, rutas que evitan autopistas y casi nula disponibilidad. Musk admitio en el Q1 2026 que el cuello de botella es la validacion de seguridad.
El nuevo chief product officer llega desde Waymo y 23andMe para liderar la transición de la startup texana hacia la fabricación y venta a escala del humanoide Apollo.
Otros temas que aparecen junto a #waymo en nuestra cobertura editorial.
