8 notas publicadas
El rastreador comunitario Robotaxi Tracker no registró ni un solo acompañante de seguridad en dos semanas, justo antes del lanzamiento del Cybercab.
Michal Gapinski migró su Model 3 de 2022 desde HW3 con hackeo liviano de ECU, epoxi y amarras plásticas. Tesla sostiene hace años que el retrofit masivo es demasiado complejo.
El modelo de razonamiento para conducción autónoma pasa a licencia permisiva OpenMDW, permite uso comercial y despliegue directo, y encabeza el ranking LingoQA entre casi 40 modelos evaluados.
La flota de Waymo enfrenta desafíos operativos en Austin. Con miles de dólares en infracciones, la empresa debate entre la seguridad vial y el orden urbano.
El modelo queda disponible en Hugging Face bajo licencia OpenMDW-1.1, que permite ajuste fino, modelos derivados y redistribución comercial sin permisos adicionales.
La compañía filmó por primera vez la versión de producción biplaza rodando por Austin, con un safety monitor en el asiento del acompañante y un vacío regulatorio a punto de cerrarse a su favor.
El Road to Autonomy Index de Autnmy AI rankea operadores autónomos cada 12 horas: Apollo Go primero, Waymo segundo, Tesla quinto. Pony.ai y WeRide refuerzan la presencia china.
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